今月も時間を減らしての安全会議の実施を行いました。
事務から、書類関係の提出前見直しについてのお願いなどもありましたので、この案内もしつつ、そろそろ雪道対策について考え始めなければならない事（＝スタッドレスへの履き替えについて）、あす６日に千葉アクアラインマラソン開催により東京湾アクアラインが8：30-13：30で通行止めになることなどを冒頭に伝えています。
とはいえ、土日の運行は現状ない為、あくまで個人的に千葉方面に行こうとするならアクアライン使えないですよという案内になります。
別件ですが数日前、弊社運転手がお客様先構内での速度違反のご指摘を受けるということがありました。
本人は気を付けているつもりなんだけどという話をしていましたが、どうやら荷物を降ろした後の下り坂で目撃された模様。
言い訳ができる内容でもなかったため、本人には厳重注意。お客様にも現状報告を行いました。
ということがあったため、今回の会議においても個人を特定しないままに当該問題を共有し、速度違反や一時停止違反を起こすことの無いようにと全運転手さんへ伝えました。
また、先週から神奈川県トラック協会川崎支部よりお借りしていたアクセスチェッカーという運転適性診断を行うノートPC・ハンドル・アクセルとブレーキがセットになった一式をお借りし、順次運転手及び管理者の診断を実施しました。
これは、弊社が現在取得しているGマークの認定期限が２３年の１２月に失効することから、その継続の為という面もあります。
この中で、弊社女性運転手さんが、同年代及び標準比較においてともに５-５と評価（最高評価ということです）されたため、簡単ではありましたが表彰を行いました。
寸志を添えて。
なお、他の運転手さん達も平均とされる３か若しくはそれ以上の評価をされており、各々の運転についての現状を一部垣間見ることができました。
ほか、インフルエンザの予防接種については、テレビなどでコロナ８波と同時流行などが取り沙汰されている中で１２月初旬に行う旨を通知。
この費用についても例年通り会社負担で行うことを伝えています。
ほか、いつもの荷主様提供の事故事例などの共有、報告について（ぶつけてしまったときに現場の方が「いいよ！」と言ってくれても必ず報告！など）のほか、品物に張り付けてある荷札の取り扱いについて、はがれてしまっている場合は勝手に張り付けるのではなく荷主様への報告により対処を仰ぐことなどを申し合わせました。
最後に、年１２項目、月１項目教育せよとされる”運転者教育”の危険の予知及び～という内容の読み合わせ、確認を行い会議を終わりました。
ここの所気温も下がっていよいよ冬の装いとなってきております。
皆さんも、体調にお気を付けください。
それでは！
